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    Moscou Transport Comment prendre le bus à Moscou ?

    Comment prendre le bus à Moscou ?

    Des transports en commun hyper-connectés

    A Moscou, le bus est le type de transport le plus populaire et le plus utilisé après le métro. En effet, la ville possède un impressionnant réseau souterrain mais n’est pas en reste concernant les transports terrestres. Avec plus de 6 millions de passagers par jour, les bus moscovites permettent de vous emmener dans de nombreux quartiers que les lignes de métro ne desservent pas.

    Plan des bus de Moscou & Carte du réseau

    Les premiers bus sont apparus dans la ville avant la Révolution de 1917. Aujourd’hui 18 flottes de bus exploitent plus d’un millier d’itinéraires différents. Les bus peuvent être pris à n’importe quel endroit de la ville : Moscou compte plus de 680 lignes de bus, dont 17 lignes « principales » qui relient divers quartiers du centre-ville.

    Plan des bus de jour

    Plan du bus Moscou
    Plan des bus de Moscou 2020. Cliquez sur la carte pour l’afficher en haute résolution.

    Carte des bus de nuit

    Bus de nuit Moscou
    Carte des bus de nuit 2020. Cliquez sur la carte pour l’afficher en haute résolution.

    Comment prendre le bus à Moscou ?

    Pour prendre le bus, vous devez d’abord repérer votre trajet et déterminer l’arrêt de bus le plus proche de vous. Pour cela, vous pouvez utiliser l’application Yandex Maps ou Yandex Transport, qui calculera pour vous l’itinéraire en bus le plus rapide.

    A Moscou, les transports publics fonctionnent de 5:30 à 1:00 du matin. Même si la fréquence des bus est satisfaisante, certaines lignes présentent un temps d’attente de plus de 15 minutes. Là encore, vous pouvez suivre en direct le temps d’attente qu’il vous reste grâce aux applications du géant Yandex.

    Acheter un ticket de bus

    Première option, le conducteur de l’autobus mais il ne vend que des billets simples coûtant 57 roubles en 2020. Deuxième option, vous pouvez utiliser n’importe quelle carte de transport comme la Troïka, grâce à laquelle les voyages sont moins chers. Enfin, la dernière option est de passer votre carte bancaire sans contact devant la borne. Pratique quand on ne parle pas russe. En clair, le ticket de bus peut être de n’importe quelle nature, l’essentiel étant de voyager muni d’un titre de transport. Attention, les contrôles sont fréquents !

    Monter et descendre de l’autobus

    Une fois le bus arrivé, vous pouvez choisir d’entrer par n’importe quelle porte. Si vous avez une poussette, prenez la porte du milieu. Les personnes à mobilité réduite peuvent demander de l’aide au chauffeur. Validez ensuite votre ticket grâce aux bornes jaunes installés à l’arrière, au milieu et à l’avant du bus. Une fois installé, prêtez attention à la voix du bus ou bien aux bandeaux lumineux qui indiquent les prochains arrêts.

    Comme dans n’importe quel autobus, appuyez sur le bouton rouge pour signifier au chauffeur votre intention de descendre. Sortez par la porte du milieu ou la porte arrière.

    Le bus de nuit à Moscou

    Début 2020 treize itinéraires de nuit sont disponibles: sept itinéraires de bus, trois itinéraires de trolleybus et un itinéraire de tramway. Ces lignes offrent la possibilité de se rendre aisément d’un bout à l’autre de Moscou. Effectivement, elles se croisent à des points stratégiques reliant les boulevards aux stations de métro clés.

    Le service fonctionne de 1h à 5h30 avec quelques lignes non stop 24h/24h (B et M10). Les trolleybus de la ligne Б (Garden Ring) circulent toutes les 15 minutes tandis que les autres lignes circulent toutes les demi-heures. Le cœur névralgique du réseau se situe sur la place Slavyanskaya, près de la station de métro Kitaï-Gorod. D’ici partent les lignes H1, H2, H3, H4, H5, H6, H7, H8, H9, M10 et H11.

    Les passagers empruntant les bus de nuit peuvent payer leurs trajets selon le schéma standard : Carte de voyage unifié, billet 90 Minutes et billet TAT ​​ou carte Troika.

    Les itinéraires de nuit (à retrouver ici) sont pensés pour permettre de nombreuses connexions entre les lignes, et rendre la quasi totalité de la ville accessible.

    Le développement des transports en commun à Moscou

    Jusqu’au début des années 2000, le centre de Moscou s’est développé principalement en tenant compte des intérêts des automobilistes. Pour eux, ils ont élargi les rues, construit des routes et alloué des parcs de stationnement. Le centre était automobile. Mais si vous ne pensez qu’aux automobilistes, les piétons seront mal à l’aise: graduellement, les places et les parcs se transformeront en échangeurs et parkings, les passages deviendront souterrains, les routes se développeront et les trottoirs se rétréciront. Le centre deviendra hostile. Dans le développement de la ville, il est important de prendre en compte les intérêts des piétons et des automobilistes: construire des échangeurs et des parkings, créer des zones piétonnes et élargir les trottoirs. Nous avons besoin d’une solution pour rendre la ville confortable pour les piétons sans paralyser le mouvement des voitures.

    Ministère des transports

    Cette citation s’est appliquée grâce à la mise en place de nombreux couloirs de bus. Pour que le transport en commun fonctionne correctement, il a besoin de voies réservées. Cela ne dépend donc pas des embouteillages.

    En deux ans, 17 kilomètres de voies réservées ont été ouverts dans le centre de Moscou (plus de 320 kilomètres de voies réservées ont été aménagés à Moscou depuis 2011).

    L’arrivée du numérique dans les transports en commun

    A notre arrivée en Russie il y a plus de 10 ans, prendre l’autobus était totalement aléatoire. Il y avait un arrêt de bus et absolument aucune indication. Vous pouviez attendre des heures ! Maintenant vous pouvez voir l’évolution avec la photo ci-contre.

    1. Il y a des bornes où vous pouvez acheter vos billets par carte bancaire et autres modes de paiement.
    2. Les arrêts de bus sont clairement définis et vous avez les itinéraires indiqués.
    3. La totalité du réseau moscovite est couvert par le wifi gratuit. C’est le premier au monde.
    4. A chaque arrêt vous avez une borne digitale qui indique l’arrivée des prochains bus ou trolley-bus en temps réel et les itinéraires.
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    Plus besoin d’attendre pour rien, maintenant vous savez que vous avez le temps d’aller prendre un café à emporter car votre bus arrive dans 7 minutes.

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