Musée de la grande guerre au parc de la victoire

L’un des plus grands monuments commémoratifs au monde dédié à la Seconde Guerre mondiale est situé à Moscou, sur la colline Poklonnaya. Le Musée de la victoire (En russe : Музей Победы) est consacré à la Seconde Guerre mondiale appelée Grande Guerre patriotique en Russie. C’est aussi un centre de recherche, ainsi qu’un centre culturel et éducatif. Au total, le musée et le parc abritent environ 300 000 objets, et notamment la Bannière de la Victoire, qui fut hissée sur le bâtiment du Reichstag le 30 avril 1945. Il a ouvert ses portes le 9 mai 1995 dans le complexe commémoratif du parc de la Victoire sur la colline Poklonnaya à Moscou.

Le complexe commémoratif du Musée de la Victoire comprend quatre lieux d’exposition : le bâtiment principal, deux expositions en plein air et l’exposition « Moteurs de Guerre ».

Salles du Musée de la victoire de la grande guerre – 1er étage

Les trois étages du bâtiment principal abritent cinq salles d’exposition, six dioramas (peintures semi-circulaires, avec un premier plan en relief) et plusieurs expositions thématiques.

Vérité historique

Dans la salle de la vérité historique (1) sont exposés des objets et des documents témoignant des premiers mois de la guerre. Avec l’aide des technologies numériques, du multimédia et des solutions architecturales et artistiques modernes, l’exposition vous plonge dans l’atmosphère des années d’avant-guerre, vous permettant de ressentir l’horreur du déclenchement de la guerre et la cruauté des envahisseurs.

Visages de la victoire

La salle des visages de la victoire (2) est la plus grande archive – une base de donnée numérique des données, des photographies et des histoires personnelles de millions de personnes qui ont combattu le nazisme pendant la Grande Guerre patriotique.

Souvenir et chagrin

Dans la salle du souvenir et du chagrin (3), des vitrines affichent des livres répertoriant plus de 26 millions de noms des personnes mortes pendant la guerre, et des verreries au plafond représentent les larmes pour les morts. Au centre de la salle, se trouve une sculpture baptisée « Chagrin ».

Exploit de l’armée

Dans l’exposition « Exploit de l’Armée » (4), on peut voir les effets personnels des héros de guerre et du matériel multimédia sur la vie quotidienne au front.

Les dioramas

Les dioramas sont dédiés aux batailles les plus importantes de la Grande Guerre patriotique.

« Contre-offensive près de Moscou » (5)

Auteur E.I. Danilevsky

L’intrigue est basée sur les événements qui ont eu lieu en novembre-décembre 1941 près de la ville de Yakhroma Dmitrovsky district de la région de Moscou. Au centre de la toile – en allant à la traversée du canal de Moscou – des combattants de la Volga des unités sibériennes et ouraliennes qui sont arrivées pour réapprovisionner la 1re Armée du front occidental. A la suite de la contre-offensive hivernale de l’Armée rouge, le plan du commandement d’Hitler de prendre le contrôle de Moscou par la direction nord-ouest a été démoli, l’ennemi a été repoussé à 100-250 km de Moscou. La menace directe de la capture du capital a été éliminée.

« Bataille de Stalingrad. Connexion des fronts » (6)

Auteurs M.I. Samsonov et A.M. Samsonov

L’intrigue est basée sur l’événement historique – la connexion des fronts du Sud-Ouest et de Stalingrad le 23 novembre 1942 dans la région de Kalach et le village de Sovetsky. Les artistes ont montré le point culminant de la rencontre des tankistes des 45e et 69e brigades de chars du 4e corps de chars (commandant – major-général A.G. Kravchenko) avec les soldats de la 36e brigade mécanisée du 4e corps mécanisé (commandant – major-général V.T. Volsky). La bataille de Stalingrad, à laquelle plus de 2 millions de personnes ont participé des deux côtés, s’est déroulée sur un territoire de 100 000 kilomètres carrés et a duré 200 jours et nuits. La bataille de Stalingrad a marqué un tournant radical dans la Grande Guerre Patriotique de 1941-1945 en faveur de l’URSS et de ses alliés.

« Blocus de Leningrad » (7)

Auteur E.A. Korneev

Ce diorama est fondamentalement différent des autres : il n’y a pas de combats, de soldats, de chars, de fumée de poudre. Le spectateur peut voir le panorama de la Néva, la flèche de l’île Vassiliévski, la forteresse Pierre et Paul, à droite – le canal Griboyedov, le pont de la rive. Cette vue ne correspond pas à la topographie réelle, elle est délibérément brouillée pour créer une image de la grande ville, qui est perçue comme un symbole de résilience et d’héroïsme des gens qui l’ont défendue, qui ont résisté à 900 jours d’un blocus épuisant. Les murs latéraux de la salle de diorama représentent les citoyens de Leningrad qui ont héroïquement défendu leur ville. Parmi eux figurent la poétesse Olga Berggolts, le compositeur Dmitri Chostakovitch, l’écrivain Alexander Kron.

« Bataille de Koursk » (8

Auteur N.S. Prisekin

L’intrigue est basée sur les événements historiques de l’été 1943, qui ont mis fin à un tournant radical pendant la Grande Guerre Patriotique – la défaite des troupes fascistes allemandes dans les Ardennes de Koursk. Consacrant son travail à l’opération stratégique du saillant de Koursk, l’auteur ne prend qu’une journée – le 12 juillet 1943, lorsque dans la région de Prohorovka deux blindés convergent dans une bataille frontale. Des deux côtés, il y avait jusqu’à 1200 chars et pièces d’artillerie automotrices. Ce fut l’une des plus grandes batailles de chars de la Seconde Guerre mondiale. Selon l’artiste lui-même, il a cherché à reproduire « un chaudron de feu géant sur le rouge comme un métal chaud au sol ». La bataille près de Prohorovka a été remportée par les troupes soviétiques. L’ennemi étant épuisé, sa retraite commence sur toute la crête de Koursk. La bataille de Koursk se termine le 23 août 1943 avec la prise de Kharkov.

« Forcer le Dniepr » (9)

Auteur V.K. Dmitrievsky

L’intrigue est basée sur le forçage du Dniepr en septembre – octobre 1943 dans la direction de Kiev. Après être arrivées au Dniepr, les armées soviétiques en mouvement ont commencé à forcer le puissant fleuve. Utilisant tous les moyens improvisés, surmontant la résistance féroce de l’ennemi, les unités de l’Armée rouge ont traversé le Dniepr et se sont emparées des têtes de pont sur sa rive droite. La large surface lisse du majestueux diorama du Dniepr était en quelque sorte divisée en deux parties. Celle de gauche, éclairée par un soleil éclatant, représente les Dalits du Dniepr. De là, de l’est, vient la lumière de l’espoir de la libération. Mais plus on se rapproche de l’ouest, plus les tons deviennent sombres. Les tableaux de la vie et de la mort sont mélangés : il y a une bataille non pas pour la vie mais pour la mort pour chaque centimètre de terre.

« Prise de Berlin » (10)

Auteur V.M. Sibirsky

La partie nord-est du parc du Tiergarten avec le Reichstag est choisie comme centre principal de composition du diorama. Ici, le 29 avril 1945, ayant brisé la résistance des armées fascistes allemandes, des unités avancées du 79e corps de tir de la 3e Armée de Choc – 150e division de tir du major-général V.M. Shatilov et 171e division de tir du colonel A.I. Negoda sont sorties. L’artiste reproduit non seulement l’étape finale de la guerre, mais aussi les actes héroïques individuels des soldats soviétiques. Dans la tranchée, nous voyons le colonel F.M. Zinchenko avec le sergent M.A. Egorov et le sergent junior M.V. Kantaria, dans les mains de l’un d’eux – la Bannière de la Victoire, qui sera érigée en fin de soirée le 30 avril sur le toit du Reichstag. Le 30 avril 1945, des unités des armées de la 3e grève et de la 8e garde prennent d’assaut le Reichstag. Le 2 mai, à 15 heures, la résistance de l’ennemi avait complètement cessé et les restes de la garnison de Berlin se rendaient. Le 8 mai, un acte de reddition inconditionnelle de l’Allemagne a été signé à Karlshorst, dans la banlieue de Berlin.

Salle des généraux

La majeure partie du premier étage est occupée par la salle commémorative principale du musée : la salle des généraux. L’escalier principal menant au deuxième étage est décoré d’un panneau décoratif « La route de la gloire du soldat ». Tout autour de la salle, sont exposées les bustes en bronze des généraux de l’Ordre de la Victoire.

Salle de cérémonie dédiée aux héros de la guerre et reconstitutions – 2ème étage

Soldat de la victoire

Dans cette salle au deuxième étage, les noms des héros de l’Union soviétique et des héros de Russie sont immortalisés sur des dalles de marbre, et au centre est installée l’œuvre du sculpteur ukrainien V.I. Frissons de 10 mètres de haut du « Soldat de la victoire » (1) debout la main levée proclamant la victoire et la paix.

11 695 des meilleurs soldats ont reçu le titre de héros de l’Union soviétique. Leurs noms sont immortalisés sur 72 pylônes en marbre installés dans cette salle.

Chaque jour, dans le Panthéon, une projection lumineuse en 3D dédiée à la victoire dans la Grande Guerre patriotique est projetée. L’entrée au spectacle 3D est gratuites.

Panorama de la bataille de Berlin

Toujours au deuxième étage, à droite du Panthéon, se trouve l’imposant Panorama de la Bataille de Berlin (3). Il se compose de plusieurs zones : un appartement allemand, l’assaut sur le Reichstag et son convoi avec les signatures des victorieux. Tous sont fabriqués en taille réelle et avec une précision historique.

Le panorama se compose de plusieurs zones montrant les points clés de la prise de Berlin. Par une brèche dans le mur, le visiteur peut entrer dans le bâtiment et regarder l’intérieur de l’appartement de l’artiste allemand, voir la situation à l’intérieur de l’appartement pendant la guerre. Les nazis n’avaient pas l’intention de livrer Berlin sans combattre : les rues sont couvertes de barricades, chaque maison est un point de défense bien fortifié. La zone principale est un épisode de la deuxième tentative de prise d’assaut du Reichstag dans l’après-midi du 30 avril 1945.

Sous le couvert du feu de l’artillerie, les soldats du 674e régiment de fusiliers de la 150e division de fusiliers de la 3e armée de choc se sont levés à l’attaque, en avant – les soldats du peloton de renseignement régimentaire sous le commandement du lieutenant S.E.Sorokin. À la fin du panorama sur les marches du Reichstag vaincu : on peut voir les sculptures détruites avec des traces de balles, des débris de la façade, du matériel endommagé et surtout – les autographes des vainqueurs sur les colonnes.

Le panorama est composé de telle manière que les spectateurs ne regardent pas seulement une image figée de la bataille, mais sont immergés dans l’atmosphère de la bataille, en suivant le parcours des héros : un vrai pavé sous les pieds, des douilles et des fragments d’obus. Les visiteurs peuvent toucher des objets et explorer tout au toucher.

Exploits du peuple

Les sections des « exploits du peuple » (2) sont créées comme des espaces avec des décors reconstitués de la Grande Guerre Patriotique et un accompagnement sonore général pour créer une atmosphère et l’immersion la plus complète du visiteur dans l’époque historique. L’idée commune qui unit les espaces est la route de la guerre. L’exposition est conçue pour montrer que tous les gens, même ceux qui n’ont pas pris les armes, ont fait de leur mieux pour vaincre l’ennemi.

Le troisième étage est une galerie d’exposition temporaire de 3000 m².

L’exposition « Moteurs de Guerre »

L’exposition permanente « Moteurs de guerre », située à côté des Espaces ouverts du musée est un véritable parking ! Ce n’est que la 13ème et dernière section (cf. carte ci-contre). La base de l’exposition, qui contient plus de 60 pièces, a été constituée par des échantillons d’équipements automobiles des années 1930-1940 provenant de la collection du Musée de la Victoire. L’exposition contient également quelques échantillons de véhicules blindés légers et d’armes d’artillerie. Certains des échantillons d’équipements automobiles présentés à l’exposition ont été remis au musée par le célèbre collectionneur Vyacheslav Len. Au total, plus de 30 voitures à usages divers, produites dans six pays, sont exposées.

Dans la section des équipements soviétiques – les fameux camions militaires soviétiques : ZIS-5 et fabriqués sur la base de GAZ-AA « demi-couple » spécialement pour l’utilisation dans des conditions de combat. Il existe également un véhicule de reconnaissance à traction intégrale GAZ-64, fabriqué à 600 exemplaires seulement, qui, au dernier stade de la Grande guerre patriotique, a été largement utilisé. L’exposition comprend également une ambulance GAZ-55, des véhicules blindés, des chars et un tracteur d’artillerie à chenilles T-20 « Komsomolets ». Une exposition vraiment unique est une maquette d’un char électrique terrestre autopropulsé développé en URSS – les torpilles ET-1-627, commandées à distance depuis un char d’escorte camouflé. L’une des premières voitures soviétiques d’après-guerre – la GAZ-M-20, qui a été symboliquement baptisée « Victoire », est exposée. Cette voiture a été produite en série à l’usine automobile de Gorky de 1946 à 1958.

Dans la section des machines de l’URSS, les pays alliés de la coalition anti-hitlérienne, on trouve des voitures des États-Unis, de la Grande-Bretagne et de la France. Ce sont les fameuses voitures américaines : camion Dodge WC-63 en excellent état, véhicule tout-terrain Willys, camion GMC CSCS-353 et véhicule blindé M3 « Scout ». Ces modèles ont été fournis à l’Union soviétique pendant la guerre dans le cadre du programme de location de terres. L’intérêt des visiteurs est invariablement attiré par le Studebaker M29 Weasel, véhicule à chenilles pour la neige et les marais.

Le Royaume-Uni est représenté par le camion Morris Commercial C4 et deux canons d’artillerie. Il s’agit de l’obusier QF 25-pdr Mk.IV de 88 mm et du canon antichar Mk-II de 57 mm. Parmi les pièces particulièrement significatives de l’exposition figurent des voitures françaises : le transporteur Laffly S20TL VDP – un des trois véhicules de cette modification, qui ont été conservés à l’heure actuelle, le tracteur d’artillerie Laffly Licorne V15T (pas plus de 5 véhicules de ce type ont été conservés dans le monde, produits à 200 exemplaires).

Les voitures de l’Allemagne nazie et de ses satellites sont représentées par trois échantillons. Il s’agit d’un rare camion Einheitsdiesel et d’un camion de tir d’aérodrome Opel Blitz 3, 6-3700A TLF15 fabriqués en Allemagne, ainsi que d’un tracteur d’artillerie italien Fiat-SPA TL 37. Vous pouvez également voir ici des exemples d’artillerie et d’armes de chars de la Wehrmacht.

En plus des véhicules blindés et des armes d’artillerie utilisés par les armées des pays participants à la Seconde Guerre mondiale, l’exposition présente de nombreuses autres unités et dispositifs techniques.

L’exposition en plein air du matériel militaire 

Le Musée de la Victoire comprend deux espaces ouverts : une plate-forme d’équipement militaire des années 30 à 40, et une plate-forme d’équipement militaire des années 50-80 (XX siècle). Ce sont de grands espaces en plein air avec une énorme collection de chars, canons antichars, canons-tempête, tracteurs, des voitures, des camions, des armes d’artillerie lourde (mortier « Katyusha », obusiers), des véhicules blindés, des avions (bombardiers, avions de chasse, navires de transport). Au total 12 sections vous attendent.

Dans l’exposition de matériel militaire des années 50 à 80, il est possible d’entrer dans l’AN-12 (avion de guerre) avec une visite guidée. Vous pouvez également voir des chars, des véhicules blindés de transport de troupes, des véhicules militaires, des obusiers automoteurs.

Equipements militaires des années 30 à 40

La section de l’exposition « Trophées de l’Allemagne nazie » (2) présente le char central T-III de 1937, une maquette du canon antichar automoteur « Marder 38M », une maquette du canon d’assaut de 7,5 cm StuG III, le canon de montagne de 75 mm, le tracteur d’artillerie Unique 304-F (« Citroen-Cegress ») et d’autres armes et équipements de la Wehrmacht. L’installation « Frontière d’État » sert de ligne de démarcation symbolique de l’équipement des troupes allemandes et soviétiques. Ici sont recréés la bande de contrôle et de traçage, le poste de tir, le poste frontière, la stèle installée avec une carte de l’URSS dans les frontières de 1941.

Un fragment de position de tir, comprenant l’abri, le poste d’observation, la pirogue, le DZOT et les pistes de messages sont présentés dans la section « Structures du génie » (3).

L’exposition des troupes ferroviaires (4) est unique, où les visiteurs peuvent voir la locomotive à vapeur de la série « E », un wagon ambulance, une plate-forme avec un canon anti-aérien, des éléments de ponts, des lignes de communication et d’autres structures ferroviaires.

La section « Route automobile militaire » (5) montre des fragments recréés de la surface de la route pendant les années de guerre, des échantillons d’équipement automobile et routier et des armes d’artillerie et de mortier. Parmi eux, on trouve la voiture M-1 (la célèbre « emka »), la voiture GAZ-67B, ainsi que le camion GAZ-AA « demi-torka », la cuisine de campagne, les canons antiaériens et antichars.

Dans la section « Artillerie de la réserve du Commandement suprême » (6) sont présentées :

• Le légendaire mortier de la garde « Katioucha » BM-13
• Obusier de 203 mm br. 1931 Br-4
• Transporteur ferroviaire d’artillerie TM-1-180
• Obusier de 122 mm arr. 1938 M-30.
• Obusier de 152 mm d-1 arr. 1943 et autres échantillons d’armes d’artillerie lourde

La section « Véhicules blindés » (6) montre les chars et les SAU, y compris les équipements des Alliés de l’URSS, qui ont été fournis par le Land Lease. Parmi eux se trouvent le char lourd KV-1s, le char intermédiaire T-34-76 de 1942. Ce char a été miné par une grenade ennemie pendant la bataille. Il a été trouvé dans le lac Zharki et en 1999, il a été solennellement donné au musée.

Vous pouvez également voir dans cette section :

• Char léger à deux tours T-26 arr. 1931.
• Char léger BT-7, 1937 Op.
• Char d’assaut léger T-70, 1942 Op.
• Char léger T-26, 1933 Op.
• Char d’infanterie « Matilda » Mk.II
• Char moyen M4A2 « Sherman » arr. 1942.
• Machine automotrice SU-57
• Char moyen T-34-85 rev. 1944.
• T-44 char moyen, 1944r.
• Char lourd IS-2, 1943r.
• Char lourd IS-3, 1945 Br.
• Autopropulseurs SU-100, RTM de 1944.
• SU-76I rév. 1943.
• ISU-152, 1943 Br.

La section « Armée de l’air et défense aérienne » (7) présente des échantillons d’aéronefs de la période de la Grande Guerre patriotique – tant nationaux qu’étrangers.

• Bombardier IL-4, qui a fait un atterrissage forcé près du village de Muraveika, district d’Anuchinsky, krai de Primorsky.
• Chasseur R-63 « Kingcobra », qui faisait partie du 940e régiment d’aviation de la 190e division du major-général V.V. Fokin, qui a pris part aux hostilités en Extrême-Orient en 1945 (a été retrouvé sur l’île de Shumshu Kuril Ridge)
• Avion de transport Li-2, qui a été utilisé dans les unités de l’armée de l’air soviétique, puis utilisé sur les lignes d’Aeroflot, et après son déclassement, il a été transféré au camp de pionniers près d’Uglich (donné au musée par le Comité de la culture de Moscou en 1994).

Sous forme de maquettes et de rétrocopies sont présentés les chasseurs I-16, LaGG-3, La-5, Yak-3, l’avion d’attaque IL-2, le chasseur allemand Me-109 F-2, le bombardier léger de nuit Po-2 et d’autres avions. La même section présente des exemples d’équipements de défense aérienne et de service d’aérodrome, dont un projecteur 3-15-4B sur le châssis du ZIS-5, un canon antiaérien de 85 mm arr. 1939 52-K et d’autres canons antiaériens, ainsi qu’un ravitailleur en carburant ZIS-5-BZ-43 arr. 1943.

La section « Artillerie de campagne » (8) présente un grand nombre d’armes d’artillerie et de mortier de l’Armée rouge utilisées pendant la Grande Guerre patriotique.

• Canon divisionnaire de 76 mm Armurerie Armurerie Op. 1942 ZIS-3
• Canon de montagne de 76 mm arr. 1909.
• Canon antichar de 45 mm br. 1937 53-K
• Canon de campagne de 100 mm arr. 1944. (BS-3)
• Canon antichar de 85 mm D-48
• Canon antichar de 57 mm ZIS-2NA
• Mortier régimentaire de 07 mm à vue de montagne, arr. 1938.
• Mortier régimentaire de 120 mm vers 1938.
• Mortier de division de 160 mm, 1943r. (MT-13).
• Canon antichar de 45 mm Op. 1942.

« La clairière des partisans » (9) est construit sur le modèle d’une pirogue des années de guerre. C’est un quartier général, une station de radio, une station médicale, qui abrite les partisans, ainsi qu’une cuisine, une boulangerie et une salle à manger sous un auvent en bois.

L’exposition « Marine » (10) est organisée autour d’un réservoir artificiel, une partie du quai est stylisée comme un pont de destroyer.

Parmi les objets exposés, se trouvent le pont de combat du sous-marin L-3, qui a coulé 25 navires de transport et de combat ennemis dans la mer Baltique pendant sept campagnes de combat, ainsi que le pont de combat du sous-marin Shch-307, un bombardier maritime de 433,5 mm BMB-2 arr. 1940, qui a fonctionné avec succès dans la Baltique, le canon de 305 mm du canon d’artillerie de type cuirassé de Sébastopol, l’unité d’artillerie de marine ferroviaire TM-3-12 de 340 tonnes de 305 mm, la canonnière d’artillerie fluviale « Bumblebee » et la torpille du projet « Komsomolets ».

La section consacrée à la défaite du Japon (11) militariste en août 1945 complète l’exposition des équipements militaires des années 30-40. Vous pouvez voir ici des échantillons de matériel militaire japonais de la période de la Seconde Guerre mondiale : avion de chasse Nakajima Ki-43 « Hayabusa », les chars « Ke-Nu », « Ha-Go » et « Chi-Ha ».

Equipements militaires des années 50 à 80

L’exposition (12) présente des modèles légendaires d’équipements et d’armes de l’armée soviétique utilisés dans les guerres locales et les conflits armés en dehors de l’URSS dans la seconde moitié du XXe siècle.

L’exposition en plein air présente des exemples d’équipements aéronautiques d’après-guerre : les avions d’attaque Su-25, les MiG-15, MiG-17, MiG-21, MiG-23ML, le chasseur-intercepteur MiG-29 Su-15TM, les hélicoptères Mi-8MT, Mi-24D, Ka-25 et Ka-26LL. Les visiteurs peuvent également voir les chars T-55, T-64A et T-72 équipés de roues supplémentaires pour avancer le long des voies ferrées, le véhicule blindé de transport de troupes BTR-40ZhD, les véhicules blindés de transport de troupes BTR-80 et BTR-152, le véhicule de combat d’infanterie BMP-1, le canon 2A36 Hyacinth de 152 mm, l’obusier automoteur 2S1 Carnation de 122 mm et l’obusier blindé D-30 2A-18. Sur l’aire ouverte, on trouve également d’autres exemples d’équipements et d’armes militaires des années 50 à 80.

L’objet principal de l’exposition est le célèbre avion de transport militaire An-12 « travailleur du ciel ». À l’intérieur du fuselage de l’avion, il y a une exposition spéciale « Exécution du devoir militaire » consacrée aux conflits militaires étrangers du XXe siècle, auxquels l’Union soviétique et la Fédération de Russie ont participé. L’exposition est consacrée aux soldats et aux officiers qui ont honorablement accompli leur devoir militaire en dehors de la patrie. La principale attention est portée sur les hostilités de 1979-1989 en République démocratique d’Afghanistan. L’exposition déployée à bord de l’avion An-12 contient des documents sur l’activité antiterroriste de la Russie au XXIe siècle, en particulier – la participation de ses forces aériennes et spatiales aux hostilités sur le territoire de la République arabe syrienne.